国际原油2020“惊魂未定” 2021年将何去何从?

liukang20243天前热心吃瓜1020
财联社(上海,修改 黄君芝)讯,本年在新冠疫情持续冲击下,能够说是全球无一处能幸免于难,国际油价更是在4月坐上了“亡命过山车”。在现在供需仍不平衡、多方面要素仍或许会冲击原油商场的布景下,2021年油价该何去何从,这是出资者们最关怀的问题。
跌宕起伏的2020年
本年3月,欧佩克+减产协议商洽决裂,俄罗斯和沙特“撕破脸”并引发了原油危机,油价快速暴降逾10%。跟着俄罗斯回绝进一步减产,OPEC(石油输出国安排)主力国沙特阿拉伯敏捷以降价及增产打响了原油价格战,以强逼“盟友”回到商洽桌上。
随后,新冠疫情在全球范围内全面迸发,导致原油需求锐减,然后引发了本年原油商场上最受注目的事情之一——国际油价史无前例地跌至负值。4月20日,行将到期的西德克萨斯轻质原油(WTI)5月期货收于-37.63美元/桶,跌幅超越300%,盘中更是一度跌至-40.32美元/桶。
这是原油期货合约有史以来初次跌至负值,一时刻该音讯登上了一切干流媒体的头版头条。由于这意味着,假如履行合约,卖家有必要倒贴才能让买家把原油买走,这也算是原油商场上的“奇迹”了。
为何会呈现这种奇迹,商场遍及以为是两大首要要素:供需失衡以及原油无处安放。详细而言,在新冠疫情的影响下,全球大多数兴旺经济体经济堕入停摆,居民大多在家阻隔,原油需求一泻千里。其时有安排估计,全球原油需求日均缩短2500-3000万桶,相当于下降25-30%。而欧佩克+减产协议商洽又面对重重阻止,供需严峻失衡。
另一方面,原油贮存才能已挨近满负荷,无论是陆地储油设备仍是起浮设备(油轮等)都没有太多的贮存空间。据估计,全球包含超级油轮(VLCC)等浮式储油量也到达了纪录高位1.6亿桶。
尔后,跟着疫情好转、需求康复、OPEC+延伸减产协议的有效期限,国际油价开端拉升,并于6月初攀升至自3月以来的高点。但至此,油价仍未克复此前暴降的悉数失地,跌幅仍超40%。
随后几个月,油价则小幅涨涨跌跌,动摇并不大。从WTI原油的走势图上能够明晰地观察到,从6月初开端到11月,原油价格每天动摇的起伏极小,并没有像5月份那样呈现接连拉升的行情。而本年发生的飓风劳拉和萨利对原油价格也并未形成多大的影响。
近期,跟着不断有疫苗利好音讯带动商场达观心情,再加之从前OPEC+到达减产协议也向油市释放了活跃信号:虽然下一年1月OPEC+将“增产”50万桶/日,但相较于原先“增产”200万桶/日的方案仍算得上是好音讯,美东时刻12月10日(上星期四)国际油价大幅上涨,布伦特原油期货更是自3月初以来初次打破50美元关口。
到发稿,WTI原油期货小幅跌落,报47.46美元/桶;布伦特原油期货仍保持在50美元上方,报50.57美元/桶。
展望2021
不知不觉,疫情持续快一年了。关于原油商场的复苏而言,需求是极为要害的要素。但近期,欧美疫情又加重,十分困难康复的需求恐又有被镇压的危险。
其时,美国新冠疫情正在加快延伸,11月初美国累计确诊病例打破1000万例后,均匀每周添加病例均在百万以上,而进入12月以来,新增百万确诊病例的历时更是越来越短。
而与此同时,欧洲各国疫情也不容易达观。德国总理默克尔(Angela Merkel)欧洲中部时刻13日宣告,德国将从12月16日(本周三)开端大规模收紧对公共日子的约束,施行“硬性封闭令”至下一年1月10日。
有鉴于此,石油输出国安排欧佩克日前发布了年内终究一份月度商场陈述称,鉴于现在暴虐全球的新冠疫情所带来的不确定性,下一年上半年兴旺经济体的燃料需求或许会受到影响,并再次下调了对2021年石油需求添加的猜测。
详细而言,欧佩克将2021年国际石油需求添加下调35万桶/日,至590万桶/日,其间第一季度的全球燃油消费猜测下调了100万桶/日。
另一方面,从供给层面来看,为了应对史无前例的商场改变,参加减产协议的欧佩克和非欧佩克成员国本年削减了约950万桶/日的过剩产能。此外,美国和加拿大经过封闭钻井也进一步减少了约360万桶/日的产能。
但欧佩克估计,2021年非欧佩克产油国供给量将温文上升85万桶/日,原因是北美的钻井活动逐步添加,挪威和巴西的生产活动也将呈现添加,不过职业全体康复情况仍将取决于疫情防控的终究效果及经济复苏的速度。
出资者需求留意的是,现在原油库存依然处于高位,10月经合安排OECD商业石油库存总量为31.45亿桶,同比添加2.252亿桶,比最近五年均匀水平高出2.030亿桶。
安排猜测
全体而言,商场关于下一年国际原油的价格走势猜测首要分为两派:保守派以为,油价不会很快呈现复苏,疫苗对原油商场的提振效果要到下一年下半年才会显现出来,下一年油价将会介于40至50美元之间;达观派则以为,全球流动性众多及美元走弱,或会引发各大经济体的通货再胀大,这对大宗产品全体有利。从近期动力股飙升和布伦特原油价格自3月以来初次打破50美元来判别,出资者好像正团体回归,并估计下一年油价可达80美元。
保守派代表:
信誉评级安排惠誉(Fitch Ratings)12月初估计,布伦特原油2021年将跌至每桶45美元,较其时的水平大跌约10%。该安排高档主管Dmitry Marinchenko表明,现在惠誉对油市远景愈加慎重。
“咱们估计下一年布伦特原油均匀价格将为45美元,疫苗接种的发展或许不会很快,估计原油需求疲软至少会持续到下一年下半年。”他解说称,“疫苗或许要到2021年下半年才会对石油需求发生严重影响。”
另一国际评级安排穆迪日前也估计,原油需求上升将呈现不平衡情况,2021年布伦特原油将维持在45美元邻近,处在中期价格区间45至65美元的下沿,2021年油价将呈现温文上涨,但不会导致生产商添加本钱出资。而另一方面,虽然燃料需求将上升,但不会上升至下滑前的水平。
国际货币基金安排(IMF)估计2021年油价将在40至50美元之间。更有甚者,渣打银行全球研讨主管Eric Robertsen近来在一份年度金融商场意外陈述中夸大地估计,为添补财务缝隙,原油出口国或许抛弃供给配额,致使OPEC协作分裂,然后导致油价再次跌回每桶20美元。
达观派:
伦敦咨询公司Energy Aspects的联合创始人Amrita Sen近来表明:“在一切通货再胀大资产中,石油是最廉价的。”但他估计,跟着疫苗的推出,出资者将开端重返石油职业,油价将持续走强。近期动力股飙升和布伦特原油价格自3月以来初次打破50美元便是最好的佐证。
Sen解说称,“在国际部分地区,需求现已复苏”。
详细而言,印度最大的炼油商上星期表明,其工厂正在开足马力进行加工,并估计燃料需求将呈现V型反弹。而作为全球第二大和第四大石油消费国,我国和日本的汽油消费也处于或挨近公共卫生危机前的水平。此外,路途运用和交通指数显现,跟着英国、西班牙和法国等政府放松交通封闭,企业重建库存以及圣诞购物季全面打开,欧洲公路货运量大幅走高。不过,美国在需求复苏进程方面仍持续落后。
商场研讨公司The Bear Traps Report创始人Larry McDonald也对上述观念表明附和,并称其对2021年持达观态度,估计一年后原油价格将到达80美元。
除了需求复苏外,他还指出,新式商场国家正获益于美元走弱和人民币走强。在全球经济复苏的前期阶段,美国等经济强国施行的影响办法在很大程度上对全球经济、尤其是新式商场产日子跃影响,这也有利于石油上涨。
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