石家庄：泊车免费之后，市民遭受新烦恼
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长城网讯（记者 周亚彬 武新杰）本年7月份以来，石家庄市着力展开标准泊车场处理，在拟定发布《石家庄市标准泊车场处理作业方案》的一起，鼓舞大型商业设备泊车场以非守时价格对社会车辆敞开，挑选省、市机关企事业单位门前泊车场对外敞开。一系列行动落地之后，现在石家庄的泊车次序有何改变？长城新媒体记者就此进行了看望。
“僵尸车”强占车位 免费停变成随意停
“这辆车在这儿现已停了好几天了，便是没人动，咱们也没办法。”在河北省教育厅门前，保安人员指着一辆长时刻占用对外敞开泊车位的黑色轿车，言语中有些愤慨却颇感无法。
依照《石家庄市标准泊车场处理作业方案》要求，车辆不能超时停放（免费泊位接连停放不得超越24小时），更不能随意乱停。对乱停乱放、不按规则停放的，公安交管部门将依法处理。可是在记者造访过程中发现，许多收费泊车位变成免费之后，相关的泊车收费处理人员也同时撤离，关于一些车辆超时停放、无序停放的处理呈现“真空”。
河北省图书馆北门广场泊车场，车辆乱停乱放。长城网记者 周亚彬 摄
9月15日，记者在省图书馆北门广场发现，除了76个免费泊车位停满了车辆之外，泊车通道上也被后来的车辆堵得风雨不透。“这儿没人管，有些车主想怎样停就怎样停，彻底不在乎其他人的感触。”一位办完事要走的车主被堵得出不来，想给挡道的车辆打电话，却没有找到联系方法。“我觉得应该装置摄像头，把这些乱泊车随意挡道的车列入黑名单！”
石家庄市西大街农业银行、中国电信门前，许多车占有了通道。长城网记者 武新杰 摄
在西大街农业银行、中国电信门前，泊车紊乱的现象比较严重。这儿尽管设置了98个全时段敞开免费泊车位，但银行门口的保安人员告知记者，这儿“僵尸车”长时刻占用的现象也层出不穷，“有的车一停便是一个星期，把这当自家泊车场了，可是咱们也没办法，管不了人家。”
“僵尸车”长时刻强占免费泊车位，导致车位流通功率下降，许多车主看到车位停满之后，直接把车辆停在通道上，更让这儿的泊车次序落井下石。“前几天有辆车停在这，挡住了两辆车的去路。”银行门口的保安人员介绍，尽管许多车辆上都有挪车电话，但由于没有强制规则，一些车主的本质让人堪忧。“给车主打了许多个电话，成果过了两个多小时才来人把车挪走了。”
石家庄市水上公园北门泊车场，入口处被两辆轿车挡住。长城网记者 周亚彬 摄
免费泊车位标线不一致 商场敞开泊车不贴告知
“免费泊车位的标识不明显、不一致，许多时分分不清哪里收费哪里免费，并且没有指示牌。”车主武先生告知记者，尽管相关方针现已落地两个月了，可是免费泊车位在哪儿，哪些泊车场是对外敞开的，许多市民仍是“一脸懵”，“不说本地人了，假如外地朋友来到这儿，泊车肯定都晕头转向的。”
记者在造访中发现，在石家庄部分公园和机关单位敞开的免费泊车区域，的确存在标线标识不一致、不标准的现象。水上公园、东环公园、省体育局门前、长安交警大队门前的免费泊车场，车位都是白色标线；省教育厅、省财政厅、西大街农业银行、中国电信门前等区域的免费泊车场，车位标线是蓝色的；省图书馆北门的敞开泊车场，则没有施划泊车位。
省财政厅门前的蓝色免费泊车位。长城网记者 武新杰 摄
依据石家庄市的相关要求，从8月6日起第一批20家商业企业泊车场对社会公众错时敞开。各泊车场主要在商业企业闭店之后，到次日早上经营之前，为市民供给夜间泊车服务，并选用计时收费“封顶”、“打折”或“包月”等不同优惠方法，供市民泊车挑选。
万象城泊车场内，并没有粘贴公示错时泊车服务的告知。长城网记者 武新杰 摄
在万象城、乐汇城、裕华万达广场，记者只看到了自助缴费的提示牌，并没有看到粘贴公示错时泊车服务的告知。经过问询了解到，万象城现在只处理400元包月的泊车优惠活动，并没有专门针对夜间泊车的优惠活动。乐汇城和裕华万达广场的夜间泊车卡处理费用均为200元，得去物业处理，夜间泊车优惠服务概况并没有粘贴在泊车场内。
“我在小区里没有泊车位，假如200元在商场处理月卡我也能够承受，可是我今天才知道还有这个活动。”在乐汇城负二层泊车场，一位车主告知记者。
市民主张：泊车免费时刻延伸到30分钟
“15分钟的时刻哪里够啊？主张延伸至30分钟内免费。”刚从银行处理完事务的周先生说，去经营厅办个事务最少也得20多分钟，可是一旦超出15分钟就会付费，有些人爽性就在邻近转转，非要停够一小时再走，这样车位流通功率就降下来了。
石家庄某泊车场15分钟内泊车免费。长城网记者 周亚彬 摄
记者在造访中了解到，石家庄市部分泊车场推出的限时免费办法中，有的以15分钟为限，有的是20分钟以内免费，但许多市民都表明免费时刻有些短，主张延伸至30分钟。“泊车难易与否、停得是否适意，其实也是营商环境的表现。”市民鲍女士说，近年来外地许多城市都直面泊车痛点，打出组合拳，提高居民出行体会。“由于作业原因，我出差比较多，看到一些城市现已推行了泊车缺乏30分钟不收费，石家庄也能够学习学习。”
“不一起段、路段可量体裁衣进行价格调整，精细地进行收费处理。”市民韩先生也主张将暂时泊车泊位免费时刻添加至30分钟，“在此基础上，能够经过加装摄像头、起落杆和加强交警巡查的方法来标准泊车处理，对乱停乱放行为进行严峻处分。”
有关数据显现，2021年石家庄的轿车保有量现已超越300万辆，在有限的城市空间内，车辆总量持续增长是导致泊车位严重的直接原因。怎么有用标准处理泊车次序，直接关系城市运转功率，免费泊车、敞开泊车场等一系列惠民行动落地之后，服务性处理配套办法还需及时跟上。
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